PİYASALAR:
18-ayar-altin4.630,57▼14-ayar-altin3.615,65▼gram-has-altin6.337,13▼Bulgar Levası28,71▲Dolar49,95▲Cumhuriyet Altını42.748,00▼Ons Altın3.966,08▼Gümüş80,58▼Euro55,96▲Sterlin67,12▲İsviçre Frangı60,90▲Gram Altın6.368,97▼Çeyrek Altın10.371,21▼Yarım Altın20.742,43▼Tam Altın41.357,99▼Ata Altın42.880,37▼Kuveyt Dinarı160,89▲AZN29,38▲Gram Altın3.250,00—BIST 10010.000,00—18-ayar-altin4.630,57▼14-ayar-altin3.615,65▼gram-has-altin6.337,13▼Bulgar Levası28,71▲Dolar49,95▲Cumhuriyet Altını42.748,00▼Ons Altın3.966,08▼Gümüş80,58▼Euro55,96▲Sterlin67,12▲İsviçre Frangı60,90▲Gram Altın6.368,97▼Çeyrek Altın10.371,21▼Yarım Altın20.742,43▼Tam Altın41.357,99▼Ata Altın42.880,37▼Kuveyt Dinarı160,89▲AZN29,38▲Gram Altın3.250,00—BIST 10010.000,00—

Omoda Jaeco süper hibrit teknolojisini maratonla test etti

Omoda Jaeco, düzenlediği Super Hybrid Marathon ile yeni nesil hibrit modellerinin yakıt tüketimi, menzil ve akıllı teknolojilerini test etti.

Okan AVŞAR
Yayınlanma
Güncelleme
2 DkOkuma Süresi
Omoda Jaeco süper hibrit teknolojisini maratonla test etti

Omoda Jaeco, süper hibrit teknolojisinin sunduğu avantajları gerçek sürüş koşullarında değerlendirmek amacıyla Super Hybrid Marathon etkinliğini gerçekleştirdi. Ekonomist'in aktardığı bilgilere göre dünyanın farklı ülkelerinden basın mensuplarının katıldığı organizasyonda yeni nesil süper hibrit modeller şehir içi trafik, otoyol ve dağ yollarını kapsayan farklı güzergâhlarda test edildi.

Yakıt Tüketimi ve Menzil Testleri

Etkinlik kapsamında gerçekleştirilen testlerde modellerin yakıt tüketimi, menzil performansı, güç aktarımı ve kabin sessizliği gibi temel kriterleri ele alındı. Klima ve multimedya sistemlerinin normal kullanım koşullarında açık tutulduğu test sürüşlerinde Omoda 5 Next SHS-H, 100 kilometrede 4,5 litre yakıt tüketimi gerçekleştirerek toplam 1.015 kilometrelik maksimum menzile ulaştı. Omoda 4 SHS-H ise 100 kilometrede 4,9 litre yakıt tüketimi değeri ve 911,3 kilometrelik maksimum menziliyle verimlilik performansını gözler önüne serdi.

Farklı trafik yoğunlukları ve yol profillerinde yapılan sürüşlerde, süper hibrit sistemin yakıt ekonomisinin yanı sıra performans ve konfora sağladığı katkılar da incelendi. Sport sürüş modunda hızlanma tepkileri öne çıkarken Eco modunda akıcı ve konfor odaklı bir sürüş karakteri deneyimlendi. Ayrıca Omoda 7 SHS-H modeli ile gerçekleştirilen otoyol sürüşlerinde içten yanmalı motor devreye girdiğinde ses ve titreşimi kontrol etmeye odaklanan Super Quiet Mode test edildi.

Konuyla bağlantılı bir diğer gelişme de şöyle:

Akıllı Teknolojiler ve Deneyim Alanları

Program çerçevesinde sürücü ve yolcular için hazırlanan yapay zekâ, müzik ve eğlence odaklı deneyim alanları da tanıtıldı. Omoda 4 SHS-H ile sunulan AI Music Vibe, yapay zekâ destekli müzik önerilerini ambiyans aydınlatmasıyla birleştirirken Gaming Vibe ise çevrim içi oyunlar ve özel oyun kumandasıyla araç içi eğlence imkânı sundu. Omoda 7 SHS-H modelinde yer alan V2L teknolojisi ise aracın dışarıya elektrik enerjisi aktarılmasını sağlayarak açık alanda kullanım esnekliği oluşturdu.

Haberi Derleyen: Okan AVŞAR

Bu haberi nasıl buldunuz?Görüşünüz bizim için değerli.
EditörÇevrimiçi

İstanbul Aydın Üniversitesi İletişim Fakültesi Gazetecilik Bölümü mezunu olan Okan AVŞAR, küresel teknoloji trendleri ve dijital ekonomi alanında uzmanlaşmış kıdemli bir haber editörüdür. Karmaşık dijital gelişmeleri, veri odaklı analizler

İlgili Konular:

OMODASHSEco
Bu web sitesini kullanmaya devam ederek, çerezlerin kullanılmasına izin vermiş olursunuz. Gizlilik ve Çerez Politikamızı Ziyaret edin. Gizlilik ve Çerez Politikamızı ziyaret edin.