PİYASALAR:
18-ayar-altin5.080,00▲14-ayar-altin4.624,59▲gram-has-altin6.249,13▲Bulgar Levası28,93▲Dolar50,37▲Cumhuriyet Altını42.433,00▲Ons Altın3.878,57▲Gümüş79,18▼Euro55,57▼Sterlin66,61▼İsviçre Frangı60,02▼Gram Altın6.280,54▲Çeyrek Altın10.374,00▲Yarım Altın20.741,00▲Tam Altın41.329,00▲Ata Altın42.433,00▲Kuveyt Dinarı161,96▼AZN29,63▲Gram Altın3.250,00—BIST 10010.000,00—18-ayar-altin5.080,00▲14-ayar-altin4.624,59▲gram-has-altin6.249,13▲Bulgar Levası28,93▲Dolar50,37▲Cumhuriyet Altını42.433,00▲Ons Altın3.878,57▲Gümüş79,18▼Euro55,57▼Sterlin66,61▼İsviçre Frangı60,02▼Gram Altın6.280,54▲Çeyrek Altın10.374,00▲Yarım Altın20.741,00▲Tam Altın41.329,00▲Ata Altın42.433,00▲Kuveyt Dinarı161,96▼AZN29,63▲Gram Altın3.250,00—BIST 10010.000,00—

Karayolları acil durumlarda İHA ve SİHA pisti olarak kullanılacak

Ulaştırma Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Manisa-Balıkesir yolunda AKINCI ve Bayraktar TB2 insansız hava araçlarıyla ilk denemenin yapıldığını duyurdu.

Burak ULU
Yayınlanma
2 DkOkuma Süresi
Karayolları acil durumlarda İHA ve SİHA pisti olarak kullanılacak
Fotoğraf: turkiyegazetesi.com.tr

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, afet, acil durum ve olağanüstü lojistik operasyonlarda mevcut karayolu ağının insansız hava araçlarının iniş, kalkış ve konuşlanması amacıyla kullanılabilmesine yönelik çalışmalar yürüttüklerini kaydetti.

Bakan Uraloğlu, “Manisa-Balıkesir Karayolumuz, AKINCI ve Bayraktar TB2 insansız hava araçlarımızın acil durum senaryoları kapsamında iniş ve kalkış gerçekleştirdiği önemli bir uygulamaya ev sahipliği yaptı” ifadelerini kullandı.

Karayolları acil durumlarda İHA ve SİHA pisti olarak kullanılacak
Fotoğraf: turkiyegazetesi.com.tr

9 Bin 562 Yol Kesimi Arasından 52 Potansiyel Nokta Belirlendi

Afet, acil durum ve olağanüstü lojistik operasyonlarda mevcut karayolu ağının insansız hava araçlarının iniş, kalkış ve konuşlanması amacıyla kullanılabilmesine yönelik çalışmalar yürüttüklerini belirten Uraloğlu, “Bu kapsamda karayolu ağımızda fiziki standartları sağlayan 9 bin 562 yol kesimi saptadık.

Bunlar arasından ilk aşamada 7, sonraki aşamada 45 olmak üzere toplam 52 potansiyel yol kesimi belirledik” açıklamasında bulundu.

İlk Uygulama Alanı Manisa-balıkesir Karayolu Oldu

İlk uygulama alanı olarak Balıkesir-Manisa Yolu'nun seçildiğini belirten Bakan Uraloğlu, hava araçlarının iniş ve kalkışına uygun koşulların oluşturulması amacıyla yol üzerinde ve çevresinde gerekli düzenlemeler yaptıklarını söyledi. Uraloğlu, “Çalışmalar kapsamında yol kenarında 3 ayrı noktada toplam 3 bin 600 metrekarelik park alanı oluşturduk.

Hava araçlarının güvenli iniş ve kalkışını sağlamak amacıyla 5 bin 200 metre otokorkuluğu söktük, 45 trafik işaret levhasını kolayca sökülebilir hâle getirdik. Yol yüzeyi ve çevresindeki temizlik çalışmalarını da tamamladık” dedi. Çalışmaların trafik güvenliğine uygunluğunun tutanak altına alınarak valilikle paylaşıldığını belirten Uraloğlu, 12 Kasım da gerçekleştirilen deneme sırasında yolun 12.00-17.00 saatleri arasında trafiğe kapatıldığını ve ulaşımın alternatif güzergâhlardan sağlandığını ifade etti.

Uçuş güvenliği için karayolunda özel düzenlemeler yapıldı

Gerekli hazırlıkların tamamlanmasının ardından AKINCI ve Bayraktar TB2 nin karayoluna iniş ve kalkış gerçekleştirdiğini belirten Bakan Uraloğlu, “Millî insansız hava araçlarımızın karayolumuzu pist olarak kullanabilmesi, ulaşım altyapımızın acil durumlarda üstlenebileceği rolü ortaya koydu.

Mevcut karayolu altyapımızın yalnızca kara ulaşımında değil, afet, acil durum ve olağanüstü lojistik operasyonlarda da kullanılabilmesi büyük önem taşıyor” ifadelerini kullandı. Uraloğlu, uygulamanın Millî Savunma Bakanlığı koordinasyonunda Kara, Hava, Deniz ve Sahil Güvenlik komutanlıkları, Manisa Valiliği, Karayolları Genel Müdürlüğü, Jandarma Genel Komutanlığı, Emniyet Genel Müdürlüğü ve Baykar iş birliğiyle yapıldığını belirterek çalışmada emeği geçen tüm ekipleri tebrik etti.

Haberi Derleyen: Burak ULU

Bu haberi nasıl buldunuz?Görüşünüz bizim için değerli.
MuhabirÇevrimiçi

Burak Ulu, dijital gazetecilik, haber doğrulama (fact-checking) ve arama motoru optimizasyonu (SEO) odaklı haber üretimi alanlarında 8 yılı aşkın deneyime sahip bir gazeteci ve editördür. Marmara Üniversitesi İletişim Fakültesi Gazetecilik

İlgili Konular:

Bu web sitesini kullanmaya devam ederek, çerezlerin kullanılmasına izin vermiş olursunuz. Gizlilik ve Çerez Politikamızı Ziyaret edin. Gizlilik ve Çerez Politikamızı ziyaret edin.