Şanlıurfa'daki TEKNOFEST'te TEI Genel Müdürü Mahmut Faruk Akşit'ten Milli Motor Açıklamaları

Anadolu Ajansının global iletişim ortağı olduğu, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ile T3 Vakfı yürütücülüğündeki Havacılık, Uzay ve Teknoloji Festivali, Şanlıurfa GAP Havalimanı'nda kapılarını ziyaretçilere açtı. Fuarda değerlendirmelerde bulunan Mahmut Faruk Akşit, genç nüfusu yüksek şehirdeki gençleri milli teknolojilerle buluşturmaktan duydukları memnuniyeti dile getirdi.

"Gençleri görmek bizi heyecanlandırıyor. Gençler gerçekten de ülkemizin geleceği. Bizim burada yaptığımız teknolojik gelişmeleri onlara gösterip, onları bu konularda heveslendirmek, farkındalıklarını artırmak ve bu taraflara yönlendirmek bizim de istediğimiz bir şey."

GÖKBEY ve Jet Motoru Projeleri

Motor teknolojilerindeki zorluklara değinen Mahmut Faruk Akşit, alevin kontrol edildiği alanın en kritik nokta olduğunu ifade etti. GÖKBEY helikopterinde kullanılan TEI-TS1400 motorunun test uçuşları gerçekleştirdiğini ve uçuş olgunluğuna eriştiğini belirten Akşit, tip sertifikası süreci için sekiz farklı motorun paralel teste tabi tutulduğunu kaydetti.

"Artık uçuş olgunluğunda olduğunu kesinlikle söyleyebiliriz. GÖKBEY'in milli motorla buluşup seri olarak müşteriyle, envanterle buluşması için beklediğimiz tip sertifikası, son sertifika aşamasının tamamlanması. Bu da bürokratik bir süreç malumunuz. Vakit alıyor ve denetleyici kurumun huzurunda bayağı bir test yapıp göstermemiz gerekiyor. Bunun için şu anda 8 değişik motoru paralel teste sokuyoruz. Planlarımız bu şekilde."

Öncelikli projeler arasında bulunan TEI-TF6000 motorunun test süreçlerini tamamladığını belirten Akşit, sistemin uçuş olgunluğuna ulaştığını bildirdi. Bir aksilik yaşanmaması durumunda bu motorun yıl sonu veya gelecek yılın başında BAYKAR ekibine teslim edilmesi planlanırken, akabinde TEI-TF10000 motorunun da gelecek yıl bitmeden çalıştırılması hedefleniyor.

"Bir aksilik olmazsa yıl sonu veya önümüzdeki yılın başı gibi TEI-TF6000 motorumuzu ilk BAYKAR ekibine teslim etmeyi planlıyoruz."

Ar-Ge Büyümesi, Yeni Yapılanma ve İhracat

Son on yılda mühendislik ve Ar-Ge kapasitesini artıran kurumda, başlangıçta 80-90 kişi olan Ar-Ge ekibinin 1200-1300 personele ulaştığı bildirildi. Stratejik askeri motor çalışmalarının yürütülmesi amacıyla TEITECH çatısı altında yeni bir yapılanmaya gidildiği ve toplam mühendislik kadrosunun 2 bine yaklaştığı ifade edildi.

"Ekibin bir kısmını TEITECH olarak bölerek askeri ve bazı stratejik motorların yüzde 100'ü devletimize ait bir şekilde yürütülmesine karar verildi ve bu şekilde TEI ve TEITECH olarak ikiye bölündük."

Daha önce gelişmiş bir ülkeye gerçekleştirilen motor ihracatının ardından son aylarda yeni bir müşteriyle görüşmelere başlandığı aktarıldı. Öte yandan Bayraktar TB3, AKSUNGUR ve ANKA platformlarında görev yapan İHA motorlarının toplamda 20 bin uçuş saatini geride bıraktığı açıklandı.

"Bu yıl 100 motoru geçtik. Belki kısa sürede 200'lü rakamları göreceğiz."