PİYASALAR:
18-ayar-altin4.911,6214-ayar-altin3.835,10gram-has-altin6.740,36Bulgar Levası28,83Dolar48,28Cumhuriyet Altını45.255,00Ons Altın4.364,43Gümüş100,83Euro56,01Sterlin65,37İsviçre Frangı59,51Gram Altın6.774,23Çeyrek Altın11.000,69Yarım Altın22.001,38Tam Altın43.868,20Ata Altın45.482,98Kuveyt Dinarı156,37AZN28,40BIST 10010.000,00Gram Altın3.250,0018-ayar-altin4.911,6214-ayar-altin3.835,10gram-has-altin6.740,36Bulgar Levası28,83Dolar48,28Cumhuriyet Altını45.255,00Ons Altın4.364,43Gümüş100,83Euro56,01Sterlin65,37İsviçre Frangı59,51Gram Altın6.774,23Çeyrek Altın11.000,69Yarım Altın22.001,38Tam Altın43.868,20Ata Altın45.482,98Kuveyt Dinarı156,37AZN28,40BIST 10010.000,00Gram Altın3.250,00

Range Rover Electric için Avustralya’da siparişler 317 bin 718 dolardan başladı

Jaguar Land Rover’ın 2027 Range Rover Electric’i Avustralya’da siparişe açıldı; NEDC menzil 600 km, DC hızlı şarj 22 dakikada %10-80.

Emre Aladağ
Yayınlanma
Güncelleme
3 DkOkuma Süresi
Range Rover Electric için Avustralya’da siparişler 317 bin 718 dolardan başladı

Range Rover Electric için Avustralya’da siparişler 317 bin 718 dolardan başladı

Jaguar Land Rover, ilk tam elektrikli modeli 2027 Range Rover Electric için Avustralya’da sipariş almaya başladığını duyurdu. Yol masrafları hariç 317 bin 718 dolardan başlayan fiyatlarla sunulan araç, üç farklı donanım seçeneğiyle satışa çıkarılırken ilk teslimatlar yeni yılda yapılacak.

Marka, model için tek bir otomobil kapsamında 300’ü aşkın başvuruyla patent sürecinde rekor seviyeye ulaştığını belirtiyor.

Her aksında 260 kW motor: 405 kW güç, 850 Nm tork

Aracın tasarımında her aksında birer adet 260 kW’lık motor yer alıyor. Sistem toplamda 405 kW güç üretirken 850 Nm tork değerine ulaşıyor.

0-100 km/s hızlanmasını 4,5 saniyede tamamlayan araç, 80-120 km/s esneklik testini ise 2,7 saniyede bitiriyor.

118,5 kWh batarya ve 800V mimari: NEDC’ye göre 600 km

118,5 kWh’lik çift katmanlı batarya ve 800V elektrik mimarisiyle NEDC testlerine göre 600 km’ye kadar menzil sunulduğu ifade ediliyor. Araç, 350 kW DC hızlı şarj desteğiyle bataryayı %10’dan %80’e 22 dakikada ulaştırıyor.

10 dakikalık şarjın ardından da 220 km menzil kazanımı sağlanabildiği belirtiliyor.

33 derece eğim tırmanışı, 0,5 g’ye kadar rejenerasyon ve tek pedal

Elektrikli SUV, 33 derecelik eğimleri zorlanmadan tırmanmasını sağlayan yeni tork yönetim sistemleriyle geliyor. Rejeneratif frenleme gücünü 0,5 g’ye kadar ayarlayabilen üç farklı mod sunan tek pedallı sürüş özelliği dikkat çekiyor.

Akıllı Aktarma Organı Dinamiği, çekiş kaybını önlemek için arka torku anlık olarak dağıtırken Entegre Çekiş Yönetimi motor hızını 50 milisaniye içinde kontrol altına alarak kaymaları, geleneksel araçlara kıyasla 100 kat daha hızlı yönetiyor.

  • Tek Pedal: Rejeneratif frenleme gücünü farklı seviyelerde ayarlama
  • Entegre Çekiş Yönetimi: Motor hızını kayma yönetimi için 50 milisaniye içinde kontrol etme
  • Akıllı Aktarma Organı Dinamiği: Çekiş kaybını önlemek için arka torku anlık dağıtma

Yeni Range Rover mobil uygulaması: kabin temizliği ve planlı şarj

Car Expert sitesinde yer alan habere göre; yeni Range Rover mobil uygulaması üzerinden kullanıcılar, araç park halindeyken kabin havasını temizleyebiliyor. Uygulama ayrıca direksiyon ısıtmasını çalıştırmaya, şarj durumunu ve menzili takip etmeye ve aracın canlı konumunu görüntülemeye imkân tanıyor.

Şarj zamanlaması da düşük maliyetli saatlere göre uzaktan planlanabiliyor.

-40 dereceye dayanıklılık: 1,5 milyon km ve 250 bin saat test

Aracın dayanıklılığı, İsveç’teki -40 derece soğuktan Dubai çölünün sıcaklarına kadar uzanan zorlu koşullarda 1,5 milyon kilometreyi ve 250 bin saati aşan testlerle kanıtlandı.

900’ün üzerinde veri noktasını izleyen Dijital Batarya İkizi teknolojisi ve kablosuz yazılım güncellemeleri sayesinde araç bakımlarının proaktif şekilde yapılabildiği belirtiliyor. Range Rover Electric’in bataryası ve elektrikli bileşenleri için de 8 yıl veya 160 bin km garanti veriliyor.

Haberin EditörüYönetici

Erciyes Üniversitesi İletişim Fakültesi Gazetecilik Bölümü'nden mezun olan Emre ALADAĞ, dijital medya teknolojileri ve internet gazeteciliği alanında derinlemesine uzmanlığa sahiptir. Bilgi teknolojileri ile habercilik pratiklerini profesyonelce birleştiren ALADAĞ; dijital dönüşüm, yazılım trendleri ve teknoloji dünyasındaki güncel gelişmeleri teknik bir hassasiyetle analiz etmektedir. Yayıncılık etiği ve doğruluk ilkelerinden taviz vermeyen profesyonel yaklaşımıyla, karmaşık dijital süreçleri okuyucular için anlaşılır, stratejik ve güvenilir içeriklere dönüştürmektedir.