Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu: Tarihi Gediz Köprüsü aslına uygun restore edildi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu: Tarihi Gediz Köprüsü aslına uygun restore edildi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Menemen ilçesinde aslına uygun biçimde restore edilen Tarihi Gediz Köprüsü’nün açılış töreninde, yapının Anadolu’nun binlerce yıllık medeniyet izlerini taşıyan bir açık hava müzesi olduğunu söyledi. Uraloğlu, ülkenin ulaşım altyapısını inşa ettiklerini söylerken yalnızca yol yapmadıklarını, bu toprakların hafızasını da koruduklarını dile getirdi.

Uraloğlu, tarihi yapıları aslına uygun ihya ederek gelecek nesillere aktarmak için çalıştıklarını belirterek, bugüne kadar Sangarios, Hıdırlık, Malabadi, Kızılin, Taşköprü, Osmancık Koyunbaba ve Diyarbakır Ongözlü gibi birçok noktadaki tarihi köprülerin restore edilip kültür mirasına kazandırıldığını kaydetti. Restorasyonlarını tamamlayarak kültür mirasına kazandırılan tarihi köprülerin sayısının 532’ye ulaştığını anlatan Uraloğlu, 48 tarihi köprünün de restorasyon çalışmalarının devam ettiğini söyledi.

Uraloğlu, bugün açılışını yaptıkları Tarihi Gediz Köprüsü’nü bu kararlı yürüyüşe ekleyerek, hem teknik hem de manevi bakımdan anlamlı duraklardan birini daha milletin hizmetine sunduklarını ifade etti.

166,5 metre uzunluk, 6,7 metre genişlik: Gediz Köprüsü’nün teknik bilgileri

Uraloğlu, köprünün teknik detaylarına değinerek, yapının 166,5 metre uzunluğa, 6,7 metre genişliğe ve 5 açıklığa sahip olduğunu söyledi. Üstten betonarme kemer sistemiyle inşa edilen köprünün, güzergah değişikliğinin ardından Yanıkköy, Doğa ve Belen köylerine hizmet verdiğini belirtti.

Karayolları Genel Müdürlüğünce yürütülen kapsamlı güçlendirme, restorasyon ve aydınlatma çalışmalarıyla köprünün yeniden işlevsel kimliğine kavuşturulduğunu ifade eden Uraloğlu, tarihi köprünün yeniden kullanıma elverişli hâle getirildiğini anlattı.

Karayolları Genel Müdürlüğü: Kemelerde, tabliyede ve ayaklarda onarım-güçlendirme

Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen, üstten betonarme kemer sistemiyle inşa edilen köprüde kemer, tabliye, gergi, rüzgar kirişleri ve ayaklarda onarım ile güçlendirme yapıldığını belirtti. Gülşen, yapının özgün karakterinin korunarak geleceğe taşındığını ifade etti.

Son 24 yılda İzmir yatırımları: 349 milyar lira ve yol uzunlukları

Uraloğlu, son 24 yılda İzmir’in ulaşım ve iletişim altyapısına yaklaşık 349 milyar lira yatırım yapıldığını söyledi. Bölünmüş yol uzunluğunun 431 kilometreden 1000 kilometreye, bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol uzunluğunun ise 366 kilometreden 1017 kilometreye çıkarıldığını anlattı.

İzmir-İstanbul Otoyolu ile seyahat süresinin 8,5 saatten 3,5 saate indirildiğini hatırlatan Uraloğlu, yapımı etaplar halinde süren İzmir-Ankara Yüksek Hızlı Tren projesi tamamlandığında seyahat süresinin 3,5 saate düşeceğini dile getirdi.

İzmir Valisi Elban: Türkiye’nin bölünmüş yol ağı 30 bin kilometreyi aştı

İzmir Valisi Süleyman Elban da son 24 yılda kara yolu yatırımlarında büyük adımlar atıldığını belirterek Türkiye’nin bölünmüş yol ağının 30 bin kilometreyi aştığını söyledi. Elban, projelerin yanı sıra tarihi ve kültürel değeri bulunan eserlerin de ayağa kaldırıldığını ifade etti.

• Törene AK Parti İzmir milletvekilleri Mehmet Muharrem Kasapoğlu, Yaşar Kırkpınar ve Mahmut Atilla Kaya katıldı.
• MHP Genel Sekreter Yardımcısı ve İzmir Milletvekili Tamer Osmanağaoğlu da konuşma yaptı.

1935’te hizmete açıldı: Gediz Köprüsü kurdele kesilerek yeniden trafiğe açıldı

Menemen Belediye Başkanı Aydın Pehlivan, 1935 yılında dönemin Bayındırlık Bakanı Ali Çetinkaya ve dönemin İzmir Valisi Kazım Dirik’in girişimleriyle hizmete açılan köprünün ilçe tarihi açısından taşıdığı öneme dikkati çekti.

Tarihi Gediz Köprüsü’nde dua okunmasının ardından kurdele kesilerek hizmete açılış gerçekleştirildi.