PİYASALAR:
18-ayar-altin4.897,3014-ayar-altin3.823,92gram-has-altin6.683,81Bulgar Levası28,86Dolar48,64Cumhuriyet Altını45.107,00Ons Altın4.295,71Gümüş99,23Euro56,18Sterlin65,62İsviçre Frangı59,41Gram Altın6.717,39Çeyrek Altın10.968,62Yarım Altın21.937,23Tam Altın43.740,29Ata Altın45.350,37Kuveyt Dinarı157,86AZN28,61BIST 10010.000,00Gram Altın3.250,0018-ayar-altin4.897,3014-ayar-altin3.823,92gram-has-altin6.683,81Bulgar Levası28,86Dolar48,64Cumhuriyet Altını45.107,00Ons Altın4.295,71Gümüş99,23Euro56,18Sterlin65,62İsviçre Frangı59,41Gram Altın6.717,39Çeyrek Altın10.968,62Yarım Altın21.937,23Tam Altın43.740,29Ata Altın45.350,37Kuveyt Dinarı157,86AZN28,61BIST 10010.000,00Gram Altın3.250,00

İstanbul Havalimanı 4. Pisti Hizmete Girdi: Erdoğan'dan Vizyon ve Rekor Açıklamaları

Cumhurbaşkanı Erdoğan, İstanbul Havalimanı 4. Pist ve İlave Yatırımlar Açılış Töreni'nde konuştu. Yeni yatırımları ve rekorları duyurdu.

Emre Aladağ
Yayınlanma
Güncelleme
3 DkOkuma Süresi
İstanbul Havalimanı 4. Pisti Hizmete Girdi: Erdoğan'dan Vizyon ve Rekor Açıklamaları

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, İstanbul Havalimanı'nda düzenlenen 4. Pist ve İlave Yatırımların Açılış Töreni'ne katılarak önemli açıklamalarda bulundu ve açılışın sivil havacılık camiasına hayırlı olmasını diledi.

Yeni Pist ve Altyapı Yatırımlarının Detayları

Hizmete alınan 4. ana pistin ve ilave yatırımların küresel bağlantı gücüne katkı sağlayacağını belirten Recep Tayyip Erdoğan, bu projelerin genel havacılık operasyonlarından taksi sürelerine, iniş-kalkış emniyetinden zaman ve yakıt tasarrufuna kadar standartları yükselteceğini ifade etti.

76,5 milyon metrekarelik alanda 3 ana ve 2 yedek olmak üzere 5 pistten hizmet veren havalimanının doğu-batı yönlü ilk beton pistinin de hizmete sunulduğunu açıklayan Cumhurbaşkanı, 890 milyon avro yatırım değerine sahip 2 bin 820 metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğindeki 4. ana pist ile toplam pist sayısının 6'ya yükseldiğini bildirdi.

Türkiye'nin Küresel Konumu ve Ulaşım Yatırımları

Türkiye'nin dünya haritasında müstesna bir konumda yer aldığını vurgulayan Erdoğan, 67 ülkeden 1,5 milyar insanın sadece 4 saatlik uçuşla ülkeye gelebileceğini söyledi. Sadece İstanbul'da 604,4 milyar lirası hava yolu olmak üzere ulaştırma ve altyapı alanında güncel fiyatlarla toplam 2,12 trilyon liralık yatırım yapıldığı açıklandı.

Aktif havalimanı sayısının 2002 yılındaki 26'dan 58'e çıkarıldığını belirten Cumhurbaşkanı, hava ulaştırma anlaşması imzalanan ülke sayısının 81'den 175'e, dış hat nokta sayısının ise 50 ülkede 60 noktadan 133 ülkede 356 noktaya taşındığını ifade etti. Yapımı süren Yozgat ve Bayburt-Gümüşhane havalimanlarıyla bu sayının 60'a ulaşacağı, Ordu-Giresun ve Rize-Artvin'den sonra deniz üzerindeki üçüncü havalimanının ise Trabzon'da inşa edileceği kaydedildi.

Yolcu ve Uçuş Rekorları

Ülke genelinde iç ve dış hatlardaki yolcu sayısının 2002'deki 34,5 milyondan 2025'te 247 milyonu geride bıraktığı ifade edilirken, 2026'nın ilk 8 ayında hava yoluyla seyahat eden yolcu sayısının 167,5 milyonu aştığı belirtildi. Haziran ayında Halkalı-İstanbul Havalimanı Metrosu Halkalı-Arnavutköy kesimi nin hizmete alınmasıyla 69 kilometre uzunluğundaki Gayrettepe-İstanbul Havalimanı-Halkalı Metro Projesi'nin tamamlandığı aktarıldı.

Geçen yıl 84,5 milyon yolcuya ev sahipliği yapan İstanbul Havalimanı'nın Avrupa'da ikinci, dünyada 8'inci sıraya yerleştiği; geçen temmuzda 8,15 milyon yolcuya hizmet vererek Avrupa'nın en yoğun havalimanı olduğu hatırlatıldı. 16 Ağustos'ta 291 bin yolcuyla günlük yolcu rekorunun, 30 Ağustos'ta ise 1787 uçuşla tüm zamanların uçuş rekorunun kırıldığı bildirildi. Ayrıca Nisan 2025'te hayata geçirilen üçlü bağımsız paralel pist operasyonuyla dünyada ikinci, Avrupa'da ilk kez aynı anda 3 pistten bağımsız iniş-kalkış yapılabilen merkezler arasına girildiği vurgulandı.

Muhalefetin Eleştirilerine Yanıt

Havalimanı'nın inşası sürecinde muhalefetin yönelttiği eleştirilere değinen Recep Tayyip Erdoğan, geçmişte yapılan itirazları şu sözlerle hatırlattı:

"Çıktılar 'Yeni havalimanı kuşların göç yolunu engelliyor.' dediler. 'İstanbul'a yeni bir havalimanı yapmanın ne gereği var?' dediler. 'Burası rüzgarlı, uçaklar buraya inemez.' dediler. 'Burası bataklık, uçaklar buradan kalkamaz.' dediler. 'Kuş uçmaz, kervan geçmez bu yerde havalimanının ne işi var?' dediler."

Büyüme hedefleri doğrultusunda altyapı yatırımlarının hızla devam ettiği, siyaset sahnesinde artık takoz siyaseti döneminin kapandığı ve bundan sonra eser ile vizyon yarışının öne çıkacağı belirtildi.

Haberin EditörüYönetici

Erciyes Üniversitesi İletişim Fakültesi Gazetecilik Bölümü'nden mezun olan Emre ALADAĞ, dijital medya teknolojileri ve internet gazeteciliği alanında derinlemesine uzmanlığa sahiptir. Bilgi teknolojileri ile habercilik pratiklerini profesyonelce birleştiren ALADAĞ; dijital dönüşüm, yazılım trendleri ve teknoloji dünyasındaki güncel gelişmeleri teknik bir hassasiyetle analiz etmektedir. Yayıncılık etiği ve doğruluk ilkelerinden taviz vermeyen profesyonel yaklaşımıyla, karmaşık dijital süreçleri okuyucular için anlaşılır, stratejik ve güvenilir içeriklere dönüştürmektedir.