Emre Aladağ
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, kıyı tesislerinde tehlikeli yük elleçleme süreçlerine ilişkin çalışmalara yönelik denetimler ile dolu konteynerlerin yükleme öncesi brüt ağırlık doğrulamasına dair yazılı açıklama yaptı. Uraloğlu, Türkiye genelinde tehlikeli yük elleçleme izni bulunan 174 kıyı tesisini düzenli denetlediklerini belirterek, tehlikeli yük elleçleyen kıyı tesislerinin mevzuatta belirlenen şartları sürdürüp sürdürmediğinin titizlikle takip edildiğini bildirdi.
174 kıyı tesisinde düzenli denetim
Uraloğlu, geçen yıl yapılan yenileme denetimlerine ilişkin, Denizcilik Genel Müdürlüğü ve liman başkanlıkları tarafından 108 saha denetimi gerçekleştirildiğini, ayrıca 85 kıyı tesisinin program dışı denetime tabi tutulduğunu söyledi. Uraloğlu, yıl içinde toplam 193 denetim gerçekleştirildiğini ifade etti.
DBA Sistemiyle yükleme emniyetinin sağlanması
Uraloğlu, Avrupa Deniz Emniyeti Ajansı ile katı dökme yüklerin yükleme emniyetinin sağlanmasına yönelik bir proje gerçekleştirildiğini ve yükleme emniyetine ilişkin mevzuat çalışmalarının devam ettiğini aktardı. Uraloğlu, gemilerde yükleme kaynaklı kazaların en aza indirilmesine yönelik kapsamlı çalışmalarında son aşamaya geldiklerini belirtti.
Uraloğlu, Uluslararası Denizcilik Örgütü kuralları doğrultusunda gemilere yüklenecek dolu konteynerlerin brüt ağırlıklarının, yükleten tarafından tespit edilerek doğrulanmasının zorunlu olduğunu söyledi. Yanlış ağırlık beyanı ve hatalı yüklemenin gemi stabilitesini olumsuz etkileyerek ciddi deniz kazalarına ve çevre zararlarına yol açabileceğine dikkati çeken Uraloğlu, bu doğrulamaların Doğrulanmış Brüt Ağırlık (DBA) Sistemi ile yapıldığını bildirdi.
Uraloğlu, dolu konteyner brüt ağırlık tespiti yetki belgesi düzenlenen tartı aleti operatörlerinin Sanayi ve Teknoloji Bakanlığınca sertifikalandırılmış ve doğruluğu Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından teyit edilmiş tartı aletlerini kullandığını aktardı. Bu kapsamda yetki belgesi düzenlenmiş aktif 385 tartı aleti operatörü bulunduğunu belirten Uraloğlu, bunların 32’sinin kıyı tesislerinde faaliyet gösterdiğini ifade etti. Uraloğlu, 2025 sonu itibarıyla DBA Sistemi üzerinden düzenlenen belge sayısının 2 milyon 433 bin 870’e ulaştığını kaydetti.
Uraloğlu, kıyı tesislerinin düzenlenen belgeleri barkod veya karekod aracılığıyla ya da DBA Sistemi üzerinden sorgulayabildiğini bildirdi.
Tehlikeli yükte 553,3 milyon tonluk denetim verisi
Uraloğlu, Türkiye’nin Avrupa’da en fazla yük elleçleyen ikinci ülke konumunda bulunduğunu vurgulayarak geçen yıl limanlarda 553,3 milyon ton yük elleçlendiğini söyledi. Uraloğlu, bunun %41,9’una karşılık gelen 231 milyon 991 bin 223 tonunun tehlikeli yüklerden oluştuğunu belirtti. Uraloğlu, limanlarda gerekli şartlar sağlanmadan ve yeterli emniyet tedbirleri alınmadan tehlikeli yük elleçlenmesine müsaade etmediklerini ifade etti.
Uraloğlu, düzenli denetimlerle can, mal ve çevre emniyetini koruyarak deniz ticaretinin güvenli ve kesintisiz şekilde sürdürülmesini sağladıklarını kaydetti.