PİYASALAR:
18-ayar-altin4.897,3014-ayar-altin3.823,92gram-has-altin6.683,81Bulgar Levası28,86Dolar48,64Cumhuriyet Altını45.107,00Ons Altın4.295,71Gümüş99,23Euro56,18Sterlin65,62İsviçre Frangı59,41Gram Altın6.717,39Çeyrek Altın10.968,62Yarım Altın21.937,23Tam Altın43.740,29Ata Altın45.350,37Kuveyt Dinarı157,86AZN28,61BIST 10010.000,00Gram Altın3.250,0018-ayar-altin4.897,3014-ayar-altin3.823,92gram-has-altin6.683,81Bulgar Levası28,86Dolar48,64Cumhuriyet Altını45.107,00Ons Altın4.295,71Gümüş99,23Euro56,18Sterlin65,62İsviçre Frangı59,41Gram Altın6.717,39Çeyrek Altın10.968,62Yarım Altın21.937,23Tam Altın43.740,29Ata Altın45.350,37Kuveyt Dinarı157,86AZN28,61BIST 10010.000,00Gram Altın3.250,00
Reklam

Asyaport Limanı'nda Tarihi Rekor: Tek Gemide 22 Bin 896 TEU Elleçlendi

Asyaport Limanı'nda dev konteyner gemisi MSC Maya için yapılan operasyonda 22 bin 896 TEU yük elleçlenerek Türkiye denizcilik tarihinin rekoru kırıldı.

Emre Aladağ
Yayınlanma
Güncelleme
1 DkOkuma Süresi
Asyaport Limanı'nda Tarihi Rekor: Tek Gemide 22 Bin 896 TEU Elleçlendi

Tekirdağ'da faaliyet gösteren Asyaport Limanı, dünya deniz taşımacılığının devlerinden MSC Maya isimli konteyner gemisinde gerçekleştirdiği dev operasyonla Türkiye rekoruna imza attı. Dev tesiste tek bir seferde toplam 22 bin 896 TEU yük hareketi tamamlanarak ülke denizcilik tarihinde eşi görülmemiş bir hacme ulaşıldı.

Türkiye Denizcilik Tarihinin En Büyük Operasyonu

Anadolu Ajansı muhabirine açıklamalarda bulunan Asyaport Planlama ve Teknik Hizmetler Müdürü Besim Dönmez, limana yanaşan devasa gemide yürütülen hummalı çalışmanın detaylarını paylaştı. Dönmez, söz konusu rakamın tek bir gemi uğrağında bugüne dek kayıtlara geçen en yüksek iş hacmi niteliği taşıdığını vurguladı.

"MSC Maya gemisinde 22 bin 896 TEU konteyner elleçlendiğini ve Türkiye'de tek bir gemi uğrağında gerçekleştirilen en yüksek operasyon hacmine ulaştık."

Asyaport'un Küresel Transit Merkez Gücü

Türkiye'nin en büyük transit konteyner limanlarından biri konumundaki Asyaport, modern rıhtım altyapısı ve yüksek kapasiteli vinç donanımı sayesinde dünyanın en büyük mega konteyner taşıyıcılarını ağırlamayı sürdürüyor. Gerçekleştirilen bu tarihi elleçleme çalışması, Türk limanlarının küresel lojistik ağlarındaki stratejik konumunu ve operasyonel hız kabiliyetini tescilledi.

Rekor seviyedeki tahliye ve yükleme süreçlerini planlanan takvim içerisinde sorunsuz tamamlayan dev gemi, limandaki teknik prosedürlerin ardından dünya denizlerindeki rotasına devam etmek üzere Tekirdağ'dan ayrıldı.

Haberin EditörüYönetici

Erciyes Üniversitesi İletişim Fakültesi Gazetecilik Bölümü'nden mezun olan Emre ALADAĞ, dijital medya teknolojileri ve internet gazeteciliği alanında derinlemesine uzmanlığa sahiptir. Bilgi teknolojileri ile habercilik pratiklerini profesyonelce birleştiren ALADAĞ; dijital dönüşüm, yazılım trendleri ve teknoloji dünyasındaki güncel gelişmeleri teknik bir hassasiyetle analiz etmektedir. Yayıncılık etiği ve doğruluk ilkelerinden taviz vermeyen profesyonel yaklaşımıyla, karmaşık dijital süreçleri okuyucular için anlaşılır, stratejik ve güvenilir içeriklere dönüştürmektedir.

Reklam