Emre Aladağ
Havalimanı işletmeciliği ve finansmanında küresel oyuncular arasında yer alan TAV Havalimanları, 2025 yılında toplam 113 milyon yolcuya hizmet vererek operasyonel gücünü bir kez daha kanıtladı. Anadolu Ajansı tarafından aktarılan veriler kapsamında şirket; Türkiye, Kuzey Makedonya, Gürcistan, Kazakistan, Tunus, Letonya, Suudi Arabistan ve Hırvatistan olmak üzere 8 ülkede toplam 15 havalimanını başarıyla işletiyor.
Hisseleri Borsa İstanbul bünyesinde işlem gören ve BIST Sürdürülebilirlik Endeksi'nde yer alan küresel marka, çevre dostu vizyonu çerçevesinde 2050 yılına kadar net sıfır emisyon seviyesine ulaşmayı hedefliyor.
Türkiye'nin Havacılık Altyapısı Dünya Standartlarının Üzerinde
Sektördeki gelişmelere dair kritik değerlendirmelerde bulunan TAV Havalimanları İcra Kurulu Başkanı Serkan Kaptan, Türkiye'nin havacılık alanındaki modern altyapısına dikkat çekti. Sivil havacılıkta 2000'lerin başında başlayan özelleştirme hamlelerinin sektöre ivme kazandırdığını belirten Kaptan, yeni teknolojilerin entegrasyonu sayesinde ülkenin küresel ölçekte üstün bir konuma geldiğini söyledi.
"Türkiye olarak havacılıkta dünyada en yeni altyapıya sahip ülkelerden biriyiz. Yeni terminaller ve yeni teknolojiler kullanıldığı için özellikle Amerika'nın çok ilerisinde, Avrupa'nın da üstündeyiz. Bütün terminallerimiz modern. Sadece özel sektörün işlettiği havalimanları değil, devlet tarafından doğrudan işletilen havalimanlarının da hepsi yenilenmiş vaziyette."
Küresel Terminallerde Büyüme ve Yenileme Projeleri
Şirketin yurt dışındaki devam eden operasyonlarını aktaran Serkan Kaptan, Kazakistan'da yolcu trafiği hızla artan Almatı Havalimanı için ikinci faz projesinin yakında başlayacağını duyurdu. Kaptan, devam eden yatırımların yanı sıra Suudi Arabistan'daki Medine Havalimanı ve Gürcistan'daki Tiflis Havalimanı üzerinde terminal büyütme ve kapasite artırma çalışmalarının yürütüldüğünü açıkladı.
Kuzey Afrika ve Mısır'da Yeni İhale Heyecanı
Odaklandıkları coğrafyaları Kuzey Afrika, Orta Doğu ve Orta Asya olarak sıralayan Kaptan, bölgesel fırsatları yakından takip ettiklerini vurguladı. Tunus'taki havalimanı işletmelerini 2007 yılından bu yana aralıksız sürdürdüklerini kaydeden üst yönetici, Mısır'da resmi olarak duyurulan havalimanı ihalesi için ön yeterlilik onayını aldıklarını ve ihale sürecinde katılımcı taraflardan biri olduklarını belirtti.
Yapay Zeka İle Yolcu Stresine Çözüm
Operasyonel süreçlerde yapay zeka teknolojilerine öncelik verdiklerini aktaran Serkan Kaptan, bu yazılımları ilk etapta yolcu deneyimini iyileştirmek ve bekleme sürelerini en aza indirmek için kullandıklarını belirtti. Havalimanına giren yolcuların güvenlik ve pasaport noktalarındaki hareketlerinin analiz edildiğini aktaran Kaptan, bu sayede işlem süreçlerinin verimliliğinin doğrudan ölçüldüğünü dile getirdi.
"Şimdi ağırlıklı olarak yolcu memnuniyetinde kullanıyoruz. Yani yolcunun nerede ne kadar vakit geçirdiğinden tutun da hareketlerini gözlemleyip yapay zekayla bunu nasıl daha iyileştirebiliriz? Ya da bu süreçleri nasıl hızlandırabiliriz diye. Çünkü doğal olarak yolcumuz havalimanına geldiğinde önce bir stres de geliyor. Malum önce bir güvenlik, sonra ikinci bir güvenlik. Dışarıda uçuyorsa pasaport gibi. Bunları açtıktan sonra bir rahatlama geliyor yolcuya. Biz buradaki süreleri ölçüyoruz ki bizim işlemcilerimizin ne kadar verimli olduğunu ölçüyoruz."
TAV Havalimanları, küresel havacılık sektöründeki büyüme hedefleri doğrultusunda Orta Asya ve Kuzey Afrika pazarındaki yeni fırsatları ve ihale süreçlerini önümüzdeki dönemde de yakından takip etmeyi sürdürecek.