PİYASALAR:
18-ayar-altin4.628,48—14-ayar-altin3.614,02—gram-has-altin6.316,71▲Bulgar Levası28,71▲Dolar50,00▲Cumhuriyet Altını42.628,00▲Ons Altın3.949,56▲Gümüş81,44▲Euro56,06▲Sterlin67,11▲İsviçre Frangı61,09▼Gram Altın6.348,45▲Çeyrek Altın10.366,53—Yarım Altın20.733,07—Tam Altın41.339,32—Ata Altın42.861,02—Kuveyt Dinarı160,86▲AZN29,41▲Gram Altın3.250,00—BIST 10010.000,00—18-ayar-altin4.628,48—14-ayar-altin3.614,02—gram-has-altin6.316,71▲Bulgar Levası28,71▲Dolar50,00▲Cumhuriyet Altını42.628,00▲Ons Altın3.949,56▲Gümüş81,44▲Euro56,06▲Sterlin67,11▲İsviçre Frangı61,09▼Gram Altın6.348,45▲Çeyrek Altın10.366,53—Yarım Altın20.733,07—Tam Altın41.339,32—Ata Altın42.861,02—Kuveyt Dinarı160,86▲AZN29,41▲Gram Altın3.250,00—BIST 10010.000,00—

Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu'nun ücret toplama altyapısı kuruldu

Kolin İnşaat'ın Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu Projesi'nde 42 gişe ve serbest geçiş sistemlerinin altyapısı INTETRA tarafından yerli yazılımlarla tamamlandı.

Okan AVŞAR
Yayınlanma
1 DkOkuma Süresi
Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu'nun ücret toplama altyapısı kuruldu

Türkiye'de akıllı ulaşım sistemleri alanında faaliyet gösteren INTETRA, Igfhaber'in aktardığına göre Kolin İnşaat tarafından yürütülen Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu Projesi'nin ücret toplama altyapısında görev aldı. Şirket, mühendislik çalışmalarından saha uygulamalarına ve test süreçlerine kadar projenin altyapı entegrasyonunu tamamladı.

Proje kapsamında kurulan 42 gişenin 18'i giriş ve 24'ü çıkış yönünde hizmet verecek şekilde tasarlandı. Ayrıca farklı şerit düzenlerine sahip 2 Serbest Geçiş Sistemi ile toplam 16 şeritlik geçiş altyapısı oluşturuldu. Sistemin kesintisiz yönetimi için Ana Kontrol Merkezi, Felaket Kurtarma Merkezi ve Gişe Kontrol Merkezlerinin altyapı çalışmaları bitirildi.

Yerli Yazılımlarla Tam Entegrasyon Sağlandı

Projede kullanılan plaka tanıma, şerit kontrol, HGS sistem altyapısı ve back-office yazılımları şirketin mühendisleri tarafından geliştirildi. Kamera tabanlı plaka tanıma, RFID teknolojisi ve araç sınıflandırma sistemleri ortak bir mimari altında bütünleşik olarak çalıştırıldı.

Bu konuda daha önce yayınladığımız bir başka haber:

INTETRA CEO’su ve Yönetim Kurulu Üyesi Muhammed Alyürük, yazılımların kendi mühendisleri tarafından geliştirilmesinin teknoloji üretme yetkinliğini gösterdiğini belirterek, "Plaka tanıma, HGS sistem altyapısı, şerit kontrolü ve back-office süreçlerini bütünleşik bir altyapıda buluşturarak işletme ihtiyaçlarına uygun, güvenilir bir sistemin hayata geçirilmesine katkı sağladık" dedi.

Haberi Derleyen: Okan AVŞAR

Bu haberi nasıl buldunuz?Görüşünüz bizim için değerli.
EditörÇevrimiçi

İstanbul Aydın Üniversitesi İletişim Fakültesi Gazetecilik Bölümü mezunu olan Okan AVŞAR, küresel teknoloji trendleri ve dijital ekonomi alanında uzmanlaşmış kıdemli bir haber editörüdür. Karmaşık dijital gelişmeleri, veri odaklı analizler

İlgili Konular:

IntetraKolin İnşaatÇeşmeli-Kızkalesi Otoyolu
Bu web sitesini kullanmaya devam ederek, çerezlerin kullanılmasına izin vermiş olursunuz. Gizlilik ve Çerez Politikamızı Ziyaret edin. Gizlilik ve Çerez Politikamızı ziyaret edin.