airBaltic'ten Chapter 11 Başvurusu: Savaşın Havacılıktaki İkinci Kurbanı

Letonya merkezli havayolu şirketi airBaltic, borçlarını yeniden yapılandırmak amacıyla Amerika Birleşik Devletleri İflas Kanunu'nun 11. Bölümü (Chapter 11) kapsamında alacaklı koruması talebiyle resmi başvuruda bulundu.

Finansman Taahhüdü ve Operasyonel Süreç

Şirket tarafından yapılan açıklamada, söz konusu süreç boyunca operasyonların aksamadan devam etmesini sağlamak amacıyla 350 milyon avro tutarında süreç içi borçlanma finansman taahhüdü sağlandığı bildirildi.

Çoğunluk hissesi Letonya hükümeti ne ait olan havayolu işletmesi, mahkeme denetimindeki bu adımların alacaklılara karşı yasal koruma elde etme hedefi taşıdığını ve tüm uçuş seferlerinin planlandığı doğrultuda süreceğini vurguladı.

Krizin Arkasındaki Nedenler ve Sektör Etkileri

Havayolu şirketi, Amerika Birleşik Devletleri ile İran arasındaki çatışmaların jet yakıtı fiyatlarını ikiye katladığını ve küresel havacılık sektörünü Kovid-19 pandemisinden bu yana en ağır kriz ortamıyla karşı karşıya bıraktığını kaydetti.

Nisan ayında Letonya hükümeti nden 30 milyon avro değerinde devlet kredisi almasına rağmen yükselen yakıt masrafları sebebiyle nakit akışı bozulan airBaltic, Amerika'lı indirimli havayolu Spirit Airlines'ın mayıs ayındaki çöküşünün ardından savaş bağlantılı krizin ikinci büyük havayolu kurbanı olarak kayıtlara geçti.

Kredi Veren Kurumlar ve Finansman Detayları

Yeniden yapılandırma döneminde operasyonlarını kesintisiz sürdürmeyi hedefleyen airBaltic; Barclays, Morgan Stanley, Strategic Value Partners, Hayfin Capital Management ve Oaktree Capital Management şirketlerinin aralarında bulunduğu kredi veren gruptan 350 milyon avroluk finansman taahhüdü aldığını duyurdu.

Piyasa uzmanları ve yatırımcılar, zayıf bilançoya sahip ile petrol fiyatlarındaki dalgalanmalara karşı hassas olan hava yolu şirketlerinin bu kriz sürecinden en büyük zararı göreceği konusunda daha önce uyarılarda bulunmuştu.