2007 yılında Pekin Otomobil Fuarı'nda konsept modeli sergilenen, Audi'nin küçük SUV'u Q5 son halini aldı

A5 ve A4 ile aynı platformu paylaşan Q5 hem Almanya'da hem de Çin'de üretilecek. 4.63 metre uzunluğunda, 1.88 metre genişliğinde ve 1.65 metre yüksekliğinde olan Q5'in aerodinamik katsayısı 0.33 cd. Araçta ilk etpata 3 motor seçeneği sunulacak.

2.0 TDI motor 170 beygir gücünde ve 1750-2500 devir aralığında 350 Nm tork üretiyor, 0-100 km/s hızlanmasını 9.5 saniyede tamamlayan araç 204 km/s maksimum hıza sahip.

3.0 TDI Q5'de sunulan en güçlü motor, 240 beygir gücünde ve 1500-3000 devir aralığında 500 Nm tork üretiyor. 100 km/s hıza 6.5 saniyede ulaşan 3.0 TDI 222 km/s maksimum hıza sahip.

Revize edilen 2.0 TFSI benzinli motor 211 beygir gücünde ve 1500-4200 devir aralığında 350 Nm tork üretiyor. 100 km/s hıza 7.2 saniyede ulaşan aracın maksimum hızı 220 km/s.

2.0 TDI düz vites olarak satışa sunuluyor. 3.0 TDI ve 2.0 TFSI modelleri çift kavramalı 7 vitesli otomatik şanzıman S-Tronic ile satınalınabilecek. Audi'nin quattro teknolojisi ile donatılan Q5'de normal şartlar altında ön ve arka tekerleklere güç dağılımı 40:60, sistem gerektiğinde gücün maksimum %65'ini ön, %85'ini de arka tekerleklere verebiliyor.

Mükembel Bir Araba..

---

(kankim) YOSHİMATO