---

Renault, Cenevre Otomobil Fuarı’nda, geleceğin seri compact coupe modelinin habercisi olan show-car Megane Coupe Concept’i sergiliyor.



Megane Coupe Concept, Yeni Laguna’dan sonra, Renault tasarım stilinin daha akıcı ve daha sportif çizgilere doğru değişim gösterdiğini gözler önüne seriyor. Sürüş keyfine duyarlı ve otomobili ile kendi kişiliğini ifade etmek isteyen bir kitle için tasarlanmış olan Megane Coupe Concept, Renault yönünden gerçek sportif compact coupe kavramını simgeliyor. Aracın kimliğinin iki temel boyutu olan karakter ve dinamizm, özellikle yepyeni kapı açılış kinematiğiyle vurgulanıyor. Kişilik ve dinamizmi ifade eden özgün tasarımı ile Megane Coupe Concept geleceğin Coupe Megane modelinin habercisi. Aracın içinde, donanımlar modern yönleriyle ön plana çıkarken, iç mekân tasarımı aracın dış çizgilerinin çağrıştırdığı baştan çıkarıcı ve dinamik tasarımla tamamen uyumlu bir görünüş sunuyor. Megane Coupe Concept gerçek bir sürüş keyfi sağlayan soylu ve dinamik bir compact coupe. Şık ve modern iç mekânı da aracın sportif ruhunu yansıtıyor. Laguna Coupe Concept’in izinde giden bu show-car ile Renault tutkulu otomobiller sunma sözünü tutmaya devam ediyor.


KOLEOS, RENAULT’NUN İLK 4X4 CROSSOVER MODELİ

Renault, ilk 4x4 Crossover modeli Koleos’u tanıtıyor. Monotonluktan kaçış için tasarlanmış bir kavram olan Renault Koleos, kullanımı kolay ve konforlu olmasının yanısıra, üstün engel aşma yeteneğine de sahip. Çok yönlü kullanımlar için tasarlanmış olan bu araç sahibine, gerek şehir içinde, gerekse şehirlerarası yollarda veya otoyolda, ya da off road kullanımda aynı huzur ve güven duygusunu veriyor. Renault Koleos, bir hatchback otomobil kadar konforlu ve kompakt, MPV’ye yaraşan bir kabin rahatlığına sahip.

Tasarımı Renault’ya, geliştirilmesi Nissan’a ait olan ve Güney Kore, Busan’daki Renault Samsung Motors Fabrikası’nda üretilen Renault Koleos, Renault-Nissan İttifakı’na dahil olan üç markanın ekipleri arasında yakın bir işbirliği çalışmasının ürünü olarak ortaya çıktı. Renault Koleos, 4 Mart 2008’den itibaren Cenevre Otomobil Fuarı’nda sergilenecek.

Koleos’un lansmanı, Renault markasının Avrupa’da olduğu kadar dünyanın diğer bölgelerinde de büyümesinde belirleyici bir etap oluşturuyor. Renault, ilk 4x4 Crossover aracı ile geleneksel olarak yer almadığı segmentlerde de kendine özgün stilini ve orijinalliğini ifade etme yeteneğine sahip olduğunu ve bu segmentlere de yepyeni bir bakış açısı getirebildiğini kanıtlamış oluyor.

Renault Koleos, Renault’ya özgü eşsiz bir güvenlik ve konfor düzeyi sunan, sahip olduğu Renault karakteriyle hemen fark edilebilen ve geniş bir müşteri kitlesinin erişebileceği bir araç olarak tasarlandı.



RENAULT LAGUNA GT : YOĞUN KEYİF VE MUTLAK PERFORMANS İÇİN İLERİ TEKNOLOJİLİ YENİ MOTORLAR VE ACTIVE DRIVE ŞASİ


Özgün ve soylu çizgili Renault Laguna GT dört yönlü tekerlekli (4RD) Active Drive şasinin - seri üretimde - kullanımına öncülük yapıyor. Renault ile Renault Sport Technologies’nin birlikte geliştirdiği bu teknoloji, yüksek sürüş keyfi için daha fazla kullanım rahatlığı, daha fazla dinamizm, ve daha büyük sürüş hassasiyetini garanti ediyor. Yüksek performanslar için geliştirilen 180 ve 205 bg gücünde iki motor ile Renault Laguna GT büyük sportif modeller dünyasında yerini alıyor. İnce ve seçkin bir dizayna sahip ve ekonomik yönden erişilebilir Renault Laguna GT, sağladığı huzurlu sürüş keyfi ile sportif binekler pazarında yepyeni bir alternatif oluşturuyor.


TWINGO RENAULT SPORT : RENAULT SPORT AYRICALIĞINA AÇILAN KAPI


Twingo Renault Sport, Renault Sport gamını tamamlayan erişilebilir bir sportif modeli daha tüketicilerin beğenisine sunuyor. Kompakt boyutları ve güçlü kimliği ile Twingo Renault Sport, Paris Otomobil Fuarı’nda tanıtılan show car Twingo Concept’in izinden gidiyor. Dengeli ve sportif sürüş özelliği araca yüksek sürüş keyfi, hız ve güvenlik düzeyi kazandırıyor. İki farklı tip Renault Sport şasisiyle donatılan iki versiyonu ( Sport ve Cup) atletik kavislerle vurgulanan daha geniş ön ve arka tekerlek izlerine sahip. Genişletilmiş ön ve arka çamurlukları, profilli eşik saçları ve aerodinamik rüzgâr siperi modelin sportif karakterini güçlendiriyor. Twingo Renault Sport modeli, Renault Sport Technologies tarafından geliştirilmiş olan 1.6 16v atmosferik motorla donatıldı. Motor 6 750 d/d’da 133 bg (98 kW) güç ve 4 400 d/d’da 160 Nm tork üretiyor. Motor ses düzeyi, performans ve çevre standardına saygı yönünden mükemmel bir şekilde geliştirildi.



RENAULT SPORT GAMI : SPORTİF RUHLU MODELLER


Twingo Renault Sport, Clio Renault Sport ve Megane Renault Sport üst düzey performans ve sportif sürüş özellikleri sergiliyorlar. Aynı zamanda Renault’nun yarışlarda elde ettiği uluslararası prestijli imajından yararlanıyorlar. Seri üretim modellerden itibaren sportif araçlar geliştirmek : Renault’nun genlerinde var olan bu felsefe sadece motor gücünün artışıyla sınırlı kalmıyor. Clio, Megane ve bundan böyle Twingo ürün gamından gelen sıra dışı bu versiyonlar Renault’nun uzman mühendis ve teknisyenlerinin ellerinden geçtiler. Yarış dünyasının gereklilikleriyle her gün karşı karşıya olan bu uzmanlar araçların en üstün özelliklerini bu versiyonlarda konsantre şekilde sunmayı başardılar. Renault Sport yelpazesi Renault’nun Formula 1 pistlerinde elde ettiği deneyimlerden kaynaklanan teknik çözümleri doğrudan tüketicinin hizmetine sunuyorlar.


WORLD SERIES BY RENAULT


World Series by Renault organizasyonu üst düzey otomobil yarışlarla geniş kitlelere açık eğlence ve dinlence etkinliklerini bir araya getiriyor. 2005’ten beri 1 900 000 seyirci ve son derece çekişmeli 3 sportif şampiyona ile organizasyon büyük bir başarıya imza attı ! %100 Renault kavramı olan bu spor ve eğlence buluşmaları, pazarlama ve iletişim bölümlerinin Renault markası ve şebekesi için maksimum tanıtım ve imaj geliştirme çalışmalarına destek olan bir organizasyon olarak kabul görüyor. Sportif program üst düzey üç şampiyona ve ulusal şampiyonalardan oluşuyor. Renault’ya özgü otomobil tutkusu.


ING RENAULT F1 TEAM 2008 SEZONUNUN BAŞLAMA VURUŞUNU R28’İN TANITIMIYLA YAPTI


ING Renault F1 Team geçtiğimiz 31 Ocak günü Boulogne-Billancourt’da yeni F1 yarış otomobili R28 ile pilot ikilisi, iki dünya şampiyonluğu olan Fernando Alonso ve genç Nelson Piquet’i tanıtarak sezonun resmi açılışını yaptı. Bu açılış gününde takım, 2008 yılında tekrar zirve için mücadele etmeye kararlı olduğunu vurguladı. ING Renault F1 Team, 2007’deki hayal kırıklığı yaratan performansından sonra, yeni R28 modeli, standart Bridgestone lastiklerinden maksimum performans elde etmek ve önceki R27 modelinin kusurlarını gidermek amacıyla, tasarım alanında bir dönüm noktası oluşturuyor. Renault’nun 2007 yılında yaptığı son yatırımlar ve 2008 için yeni sponsorların gelişiyle, ING Renault F1 Team 2008 sezonuna kendinden emin ve umutlu bir şekilde başlangıç yapıyor.


RENAULT, AKTİF VE PASİF GÜVENLİK ALANINDA HOMOJEN OTOMOBİLLER TASARLIYOR


2007 Aralık ayında EuroNCAP çarpışma testlerinden 5 yıldız alan Yeni Laguna ile Renault, dokuz farklı modeliyle maksimum not olan “5 yıldız” alan tek üretici marka olarak otomobil güvenliği alanındaki uzmanlığını sürdürüyor. 50 yılı aşkın bir süredir güvenlik alınanda referans oluşturan Renault, tüm dünyadaki yol gerçeklerine uygun ürünler tasarlamak için bu alandaki stratejisini kaza araştırmaları ve reel güvenlik verilerine dayandırmaktadır. Bu yaklaşıma ek olarak yolculara huzur ve güven vermek için müşterilerin ifade ettiği beklentiler dikkate alınıyor. Böylece, Renault « öngörmek, sakındırmak ve korumak» için önceliği en etkin teknolojilere veriyor ve bu teknolojileri ürün yelpazesinde en geniş ölçülerde sunuyor. Cenevre Otomobil Fuarı’nda sunulan « güvenlik » paketinde bu yaklaşımın somut örnekleri sergileniyor.


ÇEVRE, RENAULT’NUN STRATEJİK YAKLAŞIMININ KALBİNDE


Renault 2009 Kontrat Planı çerçevesinde sera etkili gaz salınımlarının azaltılmasını öngören iddialı bir çevre planını kendine hedef olarak saptadı. Bu plan üç TEMEL taahhüde dayanıyor :

- CO2 salınımları yönünden dünyanın en iyi üç otomobil üreticisi arasında yer almak,

- Biyoyakıtlarla uyumlu bir araç gamına sahip olmak

- Alternatif teknolojiler yelpazesini geliştirmek.

Bu alanda ilk uygulamalar biyoyakıtlarla (biyoetanol E85 ve biyodizel B30) uyumlu modellerin ve düşük silindir hacimli motorların (benzinli TCE 100 bg (1.2) motor, Yeni Laguna 1.5 dCi 110 bg) piyasaya sürülmesiyle 2007 gün ışığına çıktılar. Bu uygulamalar 2007 yılının ilk baharından itibaren Renault’nun ekonomik ve çevreci araçlarının imzası olan « Renault eco² » lansmanı ile devam etti.

Kasım 2007’de, Renault Bibendum yarışmasında Logan « Renault eco² » Concept modelini tanıttı ve performans ve standartları koruyarak « ekoloji ile ekonomi » yani çevreye saygı ve tasarruf kaygılarının birbiriyle bağdaşır olduğunu kanıtladı. Renault, Ocak 2008’de Renault-Nissan İttifakı ile Project Better Place firması arasında elektrikli araç geliştirmek amacıyla anlaşma imzalandığını açıklayan Renault bu stratejisini sürdürüyor. Bu ortaklık İsrail’de elektrikli otomobil üretim ve satışı için gerekli koşulların yaratılmasını amaçlıyor. Grubun iddialı çevre politikası paralelinde yapılan Anlaşma, 2011 ufkunda geniş kitlelere dönük « sıfır salınımlı » elektrikli otomobil üretimi projesinin ilk adımını oluşturuyor. Araçların ömür döngüsünün yönetimiyle ilgili taahhüdümüzü destekleyen başka projeler de var. Şubat 2008’de, Renault geri dönüşüm ve yeni çevre alanlarında gelecekteki faaliyetlerinin uygulamasını kolaylaştırmak amacıyla « Renault Environnement » birimini kurdu. Renault aynı zamanda Suez Environnement’ın bağlı ortaklığı SITA ile bir ortak girişim başlatmak amacıyla anlaşma imzaladığını açıkladı. Dünyada bir ilk oluşturan bu ortaklık kullanım ömrünün sonuna gelmiş olan araçların yeniden değerlendirilme sürecinin hızlandırılmasını amaçlıyor.