İstanbul başta olmak üzere büyük şehirlerimizin trafiği zaten yeterince kötü. Buna bir de olumsuz hava koşulları eklenince trafik iyice içinden çıkılmaz bir durum alıyor. Öyle aşırı kar yağışına, sisli bir havaya da gerek yok, yağan ilk yağmur bile trafiği felç etmeye yetiyor. Yağmur dahil kötü hava şartlarında otomobil kullanmayı bilmediğimiz için de kaza sayısında patlama yaşanıyor. İstatistiklere göre İstanbul’da normal bir günde gerçekleşen trafik kazası sayısı yaklaşık 250. Karlı, yağmurlu günlerde bu sayı 500’e kadar çıkabiliyor. Aslında trafiği kilitleyen de bu. Büyük çoğunluğu hafif maddi hasara yol açan bu kazalarda sürücüler zabıt tutturmak için polis bekleyince şeritler uzun süre kullanılamıyor. Bazen trafik polisinin gelmesi 5-6 saat bile sürebiliyor.

Önümüzdeki yılın Nisan ayından itibaren maddi hasarlı trafik kazalarında polis kaydı tutulmasına son verilmesi planlanıyor. Uygulama şu anda net değil. Ancak, Avrupa ülkelerinde olduğu gibi, sürücüler anlaşacak, araçlarında bulunan formu dolduracak, gerisini iki tarafın sigorta eksperleri çözecek deniliyor. Buraya kadar çok medeni ve mutlaka yapılması gereken bir uygulama olduğu çok açık. Bir tampon veya kırılan bir far için saatlerce trafik polisi beklemenin, yolu tıkamanın mantıksızlığı ortada. Tek korkum, bizim gibi trafik kültürü ve hoşgörüsünün gelişmediği bir ülkede, kaza yapan sürücülerin arasında yaşanabilecek tartışmalar. Ayrıca, sürücülerin alkollü olup olmadığı nasıl belirlenecek? Zorunlu trafik sigortası bulunmuyorsa ne yapılacak gibi konular net değil. Anlaşılan uygulama oturana kadar, trafik değilse bile asayiş ekiplerini bekleyenlerin sayısı epey artacak gibi görünüyor.