Renault'nun Sport ailesi Megane Renault Sport (RS)ve Clio Renault Sport'un (RS) yeni versiyonları temmuzda 2008 model olarak Türkiye pazarına sunuluyor.

Yeni Clio RS, segmentinde bir ilke imza atarak, doğrudan F 1'den alınan difüzör kullanıyor. Ön çamurluklardaki hava kanalları gibi, bu donanım araca üstün aerodinamik nitelikler kazandırıyor. Gücü 200 beygire çıkarılan motor sınıfının en yüksek seviyesi olan 5 bin 550 d/d'da 215 nmlik tork sunuyor. Clio RS, 0-100 km/s hızlanmasını 6,9 saniyede tamamlarken maksimum 215 km/s hıza ulaşabiliyor. Yeni Clio RS, 17 hafif alüminyum jantları üzerinde 215/45 lastiklere ve Brembo fren sistemine sahip.

BREMBO İŞİNİ İYİ YAPIYOR

Yeni Megane RS ise yeni tasarımı ile daha da dinamik bir görünüme kavuşmuş. Yol tutuşu ile büyük beğeni kazanan Megane Renault Sport, konfor, sürüş keyfi ve yol hakimiyeti unsurlarını birleştiren bir şasi üzerine oturuyor. Renault'nun Motor Mühendisliği departmanı ile Renault Sport Technologies tarafından ortaklaşa geliştirilen bu versiyon, atmosferik 2.0 litre 16V motordan türetildi. 5500 d/d'da 225 beygir güç, 3000 d/d'da 300 nm tork üretiyor. Megane RS'in fren sistem i ısınmaya karşı yüksek bir direnç kapasitesi sunuyor. Böylece 100 km/s'de arka arkaya on frenleme sonucunda durma mesafesi 36 m'nin altında kalıyor. Fren sistemi, önde Brembo tarafından geliştirilmiş olan dört pistonlu kaliperler ile yine Brembo markalı büyük çaplı dört kalın diskten oluşuyor.