Rekabeti 'garanti'ye alma yarışı!

Japon ve Güney Koreli otomotiv üreticilerinin Amerika, Avrupa gibi büyük pazarlarda rekabet edebilmek için artırdığı garanti süresi bugün bütün dünyada önemli bir rekabet silahı haline geldi.
İçeriği tartışılsa ve zaman zaman üreticilerle müşteriler arasında kapsam tartışmalarına yol açsa da garanti süresi bir otomobilin tercih edilmesinde önemli bir ayrıntı haline geldi. Birkaç yıl önce bir yıldan 2 yıla çıkan zorunlu garanti süresini birçok Uzakdoğulu üretici yıllar önce 3 yıla kadar uzatmıştı. Şimdi bu süre 5-6 yıl hatta ömür boyuna kadar uzun bir dönemi kapsayabiliyor. Bazı markalarda ise mekanik bölümler için standart garanti süresi uygulanırken örneğin boya için 12 yıla kadar paslanmazlık garantisi verilebiliyor. Türkiye için bu süreler ilginç görünse de Avrupa'da özellikle Uzakdoğulu markalar uzun garanti süreleriyle gündemde, 7-8 yıla kadar uzayan garanti süreleri uygulanıyor.
Garanti süresi birçok marka için yıl olduğu gibi özellikle filolara satış yapan markalarda yıla alternatif olarak kilometre alternatifi de konuyor; 3 yıl ya da 100 bin km gibi. Hiçbir marka 2 yıldan daha az garanti süresi belirleyemiyor. Garanti süresi özellikle müşteriyi showroomlara çekip modellerle buluşturma açısından önemli bir pazarlama aktivitesi olarak da değerlendiriliyor. Bu yıl başında 6 yıl garanti uygulaması başlatarak hem modellerine olan ilgiyi artıran hem de bu alanda rekabeti biraz daha tetikleyen Honda, bu yıl içinde satılan modellerini 6 yıl ya da 150 bin km garanti kapsamına alıyor. Benzer bir uygulamayı önceki yıllarda gündemine alan ve sürekli olarak uygulayan Hyundai ise bu atağıyla önemli bir pazar payına ulaştı. Güney Koreli marka halen tüm modellerinde 5 yıl ya da 100 bin kilometre garantisi veriyor. Şimdi garanti rekabetinde sınır ömür boyu olarak çizildi. Kia, SUV segmentinin birkaç yıldır lideri olan Sorento modelini Türkiye'de ömür boyu garanti kapsamına aldı. 3 yıl veya 100 bin kilometrelik standart Kia garantisine ek olarak devreye girecek olan "Hayat Boyu ve Sınırsız Kilometre Özel Onarım Garantisi" aracın ilk sahibine verilecek. Uygulama 2007 yılı boyunca alınan tüm Sorento modellerini kapsıyor. Aracın sadece ilk sahibine özel sınırsız kilometre garantisi Sorento müşterilerine hiçbir ekstra ücret talep etmeden sunulacak. Standart garanti süreleri genellikle otomobillerin normal kullanımında ortaya çıkan birtakım üretim hatalarını ya da kullanılan aksamın beklenenden daha kısa sürede deforme olması karşısında üreticinin sağladığı bir güvence oluyor. Ama bu güvencenin içeriği zaman zaman tüketici ile markaları karşı karşıya getiriyor. Örneğin son dönemde yanlış akaryakıt kullandığı gerekçesiyle aracın özellikle motorunda yaşanan arızaların garanti kapsamına alınmaması yönünde şikâyetlere sıklıkla rastlanıyor. Farklı birçok noktadan akaryakıt alan bir tüketicinin bunu ispatlaması gerçekten zor! İşin tüketici boyutunda ise abartı aracın küçük birtakım arızalarında bile yenisiyle değiştirme talebiyle yaşanıyor. Ya da kaza, çarpma gibi durumlarda ortaya çıkan arızaların garanti kapsamına alınması gerektiği düşünülüyor. Oysa başta tüketici olmak üzere birçok kanunla garanti süresi içindeki bazı sorunları hukukî yoldan çözümlemek mümkün. Zaten zorunlu olarak belli bir süre rekabetin yoğunluğu açısından ise daha uzun süre garanti uygulamasının başka bir izahı yok.

Garanti süreleri

2 yıl garanti verenler
Alfa Romeo, Audi, BMW, Opel, Chrysler, Citroen, Fiat, Isuzu, Lada, Mercedes Benz, Mini, Peugeot, Saab, Seat, Skoda, Volkswagen, Volvo
2 yıl ya da 100 bin km
Ford, Tata
3 yıl garanti verenler
Jaguar, Proton
3 yıl ya da 100 bin km garanti verenler
Chevrolet, Daihatsu, Kia, Land Rover, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota
Daha fazla garanti verenler Hyundai (5 yıl ya da 100 bin km), Honda (6 yıl ya da 150 bin km), Kia Sorento (ilk sahibine ömür boyu)