VDF Filo Kiralama Hizmetleri'nin yüzde 51'lik hissesine sahip olan Volkswagen Financial Services'in hisselerini Leaseplan Corporation N.V'ye devretmesiyle birlikte, Doğuş Otomotiv Servis ve Ticaret A.Ş'nin filo kiralamada yeni ortağı LesaePlan oldu.

Filo kiralama şirketi LeasePlan ile Doğuş Otomotiv ortaklığında Türkiye'de operasyonel filo kiralama sektöründe hizmet verecek “LeasePlan Doğuş” şirketinin kuruluşuna ilişkin düzenlenen basın toplantıda konuşan Doğuş Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Aclan Acar, Doğuş Otomotiv olarak amaçlarının, her zaman alanındaki en kaliteli markalarla, en iyi şirketlerle çalışmak ve tüketicilere en kaliteli hizmeti sunmak olduğunu söyledi.

LeasePlan Doğuş'un da böyle bir anlayış ile ortaya çıkan bir ortaklık olduğunu ifade eden Acar, ortaklığın yüzde 51 LeasePlan, yüzde 49 Doğuş Otomotiv'in katılımı ile gerçekleştiğini bildirdi.

Geçen yıl Mayıs ayında atılan imzalar ile başlatılan ortaklığın, Doğuş Otomotiv'i operasyonel kiralama sektöründe yeni bir konuma taşıyacağını dile getiren Acar, şunları kaydetti:
“İki dev şirket olarak operasyonel kiralama sektöründe öncü rol oynamak amacıyla güçlerimizi birleştirdik. Operasyonel kiralama sektörü Türkiye'de henüz yapılanmakta olan bir sektör ve potansiyeli çok yüksek. Biz de Doğuş Otomotiv olarak bu sektörde Avrupa'nın lideri, dünyanın en büyük ikinci şirketi olan LeasePlan ile birlikte yer almaktan gurur duyuyoruz. LeasePlan Doğuş'un, Türkiye'de sektöründe birinci konumda olmaması için hiçbir neden yok.”

“GELEN İLAVE MALİYETLER TABİİ Kİ ÜZÜNTÜ KONUSU...

Toplantıda gazetecilerin sorularını da yanıtlayan Aclan Acar, finansal kiralamada yapılan vergi düzenlemesine ilişkin olarak, vergi konusunda hakkaniyet ve eşitlik ilkesine uygun uygulamaların yapılıyor olmasının önemine dikkat çekerek, “Eğer eşit uygulama varsa, bundan dolayı bir rahatsızlık söz konusu olamaz” dedi.

Yaptıkları işin avantajının da sadece vergi olamaması gerektiğinin altını çizen Acar, müşterilerin beklentilerine cevap verebilmenin, hizmet kalitesinin ve operasyonel başarının da önemli olduğunu anlattı.

Acar, “Yani bir filo kiralama şirketi vergi avantajı nedeniyle pazar payını artırmamalı diye düşünüyorum” diye konuştu.
Acar, bir gazetecinin bu yeni düzenleme karşısında üzülüp üzülmediklerini sorması üzerine ise, şunları söyledi:
“İş hayatında bir akşam yatıp sabah kalktığınızda bir vergi düzenlemesinin değişmiş olması tabii ki bir takım üzüntüleri de beraberinde getirir. Mevcut bir stok ve araç parkı var yönettiğimiz. Bunun üzerine gelen ilave maliyetler de tabii ki üzüntü konusu. 'Hiç üzülmedik' demek mümkün değil. Ama iş hayatında üzüntüye yer yok. Doğuş Grubu bu iş koluna çok uzun vadeli bakıyor. Dolayısıyla biz, yalnızca vergi avantajı nedeniyle bu işin yapılmasını anlamsız buluyoruz. Otomobil kiralama çok kapsamlı bir hizmet. Gerek büyük şirketler, gerekse KOBİ'ler bünyesinde şirketlerin omuzlarındaki çok ciddi bir operasyonel yükü alan operasyonel kiralama faaliyetidir. Vergi avantajının kalkmış olması adalet ilkesi çerçevesinde olduğu sürece bizim için uzun dönemde hiçbir şeyi değiştirmez.”

Bu durumun yönetilebilir olduğunu düşündüklerini ifade eden Acar, “Şu anda otomobil piyasası açısından daha eşitlik ilkesine uygun hale geldiğini kabul etmek gerekir” görüşünü aktardı.

Acar, iş dünyasının tepkisinin filo kiralama tarafından değil, yatırımlardaki vergi avantajından dolayı olduğunu belirterek, “Tabii ki üzüldük, bize de maliyet var. Bir anda çıkmış yasanın iş planlarımız üzerinde kısa vadeli etkisi var ama olaya uzun dönemli baktığımız için kısa dönemli türbülansın atlatılacağına inanıyoruz” diye konuştu.

“TÜRKİYE PAZARINA UZUN VADELİ BAKIYORUZ”

LeasePlan Corporation N.V Güney Avrupa ve Pasifik Bölgesi Başkan Yardımcısı Nick Salkeld ise Doğuş Otomotiv ile Türkiye'de uzun vadeli ve kalıcı bir iş birliğine başlamaktan memnuniyet duyduklarını ifade etti.

Leaseplan'ın Türkiye ile birlikte hizmet verdiği ülke sayısını 29'a yükselttiğini belirten Salkeld, LeasePlan'ın dünya çapında 6 bin çalışanı ile 1 milyon 300 bin adetlik araç filosunu yönettiğini bildirdi.

Salkeld, “LeasePlan Doğuş olarak global pazarda yakaladığımız liderliği Türkiye'de de yakalamayı hedefliyoruz” dedi.
Türkiye'de uzun vadeli büyüme fırsatlarının heyecan verici olduğunu dile getiren Salkeld, en iyi uygulamalarını Türkiye'ye getirmeyi amaçladıklarını anlattı.

Salkeld, sektördeki vergi düzenlemesine ilişkin olarak Türkiye pazarına uzun vadeli baktıklarını belirterek, bunun kendilerini etkilemeyeceğini, Türkiye'de pazarın büyüme potansiyelinin 31 Aralık 2007 tarihinde neyse bugün de bunun devam ettiğini söyledi.

“GLOBAL DÜŞÜNÜP YEREL UYGULAMALARA İMZA ATACAĞIZ”

LeasePlan Doğuş Genel Müdürü Bahadır Gören ise filo kiralama sektöründe söz sahibi olmak adına yola çıktıklarını, LeasePlan Doğuş olarak global düşünüp yerel uygulamalara imza atacaklarını anlattı.

LeasePlan Doğuş'un Türkiye'de “Yetkili Satıcı İnternet Sistemi” ile filo kiralamak veya araç filosunu yenilemek isteyen müşterilerin, yetkili satıcılar ile görüşerek, aynı noktada ihtiyaçlarına çözüm bulabileceğini ifade eden Gören, uluslararası müşterilerin ise LeasePlan'ın tüm standart hizmetlerden Türkiye'de de yararlanabileceklerini bildirdi.
Filo kiralama sektöründe rakamsal anlamda belirsizlik bulunduğunu belirten Gören, sektörün yıllık yüzde 6-7 dolayında büyümesinin tahmin edildiğini aktardı.

Gören, finansal kiralamadaki vergi artışına ilişkin olarak da adil rekabet açısından kanunu doğru bulduklarını söyledi.
Sektörün en büyük faydasının KDV avantajı olmadığının altını çizen Gören, bunun haricinde müşteriye sunulan pek çok avantaj bulunduğunu belirtti.

Yeni düzenlemenin ardından piyasada yeni bir fiyatın oluşmasının doğal olduğunu ifade eden Gören, zaman içinde operasyonel leasing sektörünün müşteriler açısından cazip olmaya devam edeceğini kaydetti.

---