General Motors, Ford, Mercedes, DaimlerChrysler ve Volkswagen gibi asırlık otomotiv devleri, tüm çabalarına rağmen hala Japon, Çin ve Koreli otomobil üreticileriyle rekabet edemiyor. Üstelik Kore ve Çin kaynaklı üreticiler de hızla ciddi rakip durumuna gelmeye başlıyor.

Kendi ülkelerindeki pazarları da Asyalı firmalara kaptıran Amerikalı ve Avrupalı otomotiv devleri, çareyi işçi sayısını neredeyse yarı yarıya azaltmada arıyor. ABD'li üreticiler, Amerikalıların daha ekonomik küçük otomobillere yönelmelerinden etkilendi. Artan petrol fiyatları karşısında, Toyota ve Honda gibi Japon firmaları bu tür modeller üretmekte daha hızlı davrandılar.


Petrol fiyatlarındaki artış, küçük ve daha az yakıt tüketen araçlar tüketicilerin yeni gözdesi oldu. Başta Toyota olmak üzere, Asyalı otomotiv firmaları bu trende uygun araç üretmeye yönelirken, bu trende uygun yapılanmaya gidemeyen ve büyük araçlar üreten batılı otomotiv firmaları, Asyalı rakiplerine karşı havlu atmış durumda. Bu alanda yapılana pek çok araştırma, çok benzin yakan spor araba ve jeepler belirli alanlarda kendine alıcı bulabilse de, sektörün geleceği, gayet açık biçimde, daha küçük ve ucuz arabalarda görünüyor. Büyük otomobillerin geleceği ise belirsiz